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![]() 北海道新聞 | 【10年前のきょう】東京・地下鉄日比谷線で脱線事故 MSN産経ニュース ラッシュ時間帯の午前9時ごろ、日比谷線の中目黒駅近くで、下り電車の最後尾車両が脱線し、上り電車と衝突。死者5人を出す惨事となった。事故はS字カーブと上下の勾配(こうばい)が重なり合う地点で発生。背景に、土地所有者に対する使用料を削減するため、私有地では ... 日比谷線脱線事故から10年、遺族ら「忘れないで」 地下鉄脱線事故から10年…犠牲5人に献花 日比谷線:事故から10年 遺族ら冥福祈る |
遊ナビ:ホテル /東京 毎日新聞 13日~4月4日、ANAインターコンチネンタルホテル東京(地下鉄溜池山王駅)。館内のレストランとバー8店舗で、桜をテーマにしたメニューを提供。このうち4店舗でスタンプラリーを開催し、スタンプ3個でグラスシャンパンをサービス。2個以上集めると抽選で空から ... |
石原プロの池田さんに感謝状 線路転落の男性救助 47NEWS 地下鉄線路内に転落した70代男性を救助したとして、東京消防庁は10日、石原プロモーション所属の俳優池田努さん(31)に感謝状を贈った。贈呈式で池田さんは「光栄だが当然のこと」とはにかみながら話した。 池田さんと会社員秋山佳範さん(23)=広島県庄原市 ... |
![]() 読売新聞 | さよなら昭和の喫茶 読売新聞 都営地下鉄浅草線蔵前駅の改札から地上へ向かう階段の途中。開店当時の雰囲気をそのまま残し、マスターの松矢孝次さん(72)が作るスパゲティが懐かしさのある味で根強い人気を持つ。閉店は入居するビルの建て替えのため。下町から昭和がまた一つ消える。 ... |
石原都知事、東京メトロ株「政府売却なら都が買う」 日本経済新聞 東京都の石原慎太郎知事は5日の記者会見で、財務省が東京地下鉄(東京メトロ)の株式上場に伴い、政府保有株の売却を計画していることについて「売るなら売ったらいい。東京都がその分を買う」と述べた。政府が同社株の4割強を保有する東京都にも売却を求めていること ... 東京メトロ株の6割売却を計画、財務省が10年度にも上場で-日経 東京メトロ株6割売却 財務省、10年度にも |
「ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした」と詫びる関係者の謝罪会見を見た。心底言っている感じは受けなくて違和感が残った。仕方がないから言っているって感じがありありで。こんな会見ならしない方が良かったかもね。 ...
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東京地下鉄13号線の路線名称と新駅名はいつごろ決まる?
建設中の東京地下鉄13号線の路線名称と駅名はいつごろ正式に決定される見込みでしょうか?私が東京に住み始めて初めて完成する(そしてこれが最後?の)地下鉄なので、その正式発表の時期がいつごろなのか見当がつきません。過去の地下鉄のケース
都営地下鉄の一日乗車券(フリー切符)について
/tonai/index.html↑のページの「東京地下鉄一日乗車券(710円)」と「東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券(1000円)」の違いについて質問です。都内の地下鉄に詳しくないのでわからないのですが、上の二つ
東京地下鉄有楽町線について
現:東京地下鉄)有楽町線の路線で、当時の営団地下鉄有楽町線は8号線として練馬〜小竹向原〜池袋〜飯田橋〜有楽町〜新木場を走る路線として作られ、現在東京地下鉄有楽町線が走っている和光市〜小竹向原間は、元々13号線として計画された東京地下鉄
常磐線(千代田線)北千住〜綾瀬間
同区間(緩行線)はJRの所有で東京地下鉄は借りているだけと聞いたことがありますが、そうなると代々木上原〜北千住と綾瀬〜北綾瀬を所有しているという形ですか?一体、東京地下鉄とJRの境界はどこ???(見当たりません)
東京観光でのお得な乗車券
一日目羽田空港〜築地市場〜東京〜水道橋か後楽園〜飯田橋か九段下〜未定〜水道橋か後楽園二日目水道橋か後楽園〜上野〜浅草〜台場〜羽田空港以上が大まかな予定です。・東京地下鉄一日乗車券 710円・東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券 1000
東京地下鉄(東京メトロ)でラジオが聞ける路線はありますか?
東京地下鉄(東京メトロ)でラジオが聞ける路線はありますか?私は通勤時にいつもラジオの語学講座を聞いているのですが、都営地下鉄では問題なく聞けます。ところが、東京メトロでは聞けないというのです。なぜ都営ができることが東京メトロはできないのですか?
京王線・都営地下鉄・東京メトロの乗り換え割引について質問です。
京王線・都営地下鉄・東京メトロの乗り換え割引について質問です。今日飛田給(京王線)から月島(東京メトロ有楽町線)まで遊びに行きました。乗換案内では、飛田給(京王線)→笹塚(京王新線)→新宿(都営新宿線)→市ヶ谷(東京メトロ有楽町線)→月島(東京メトロ有楽町線)という経路で490円でした。しかし市ヶ谷駅で友達と待ち合わせていたため、市ヶ谷駅で都営地下鉄と東京メトロの連絡改札は使わずに、いったん都営の改札から出ました。値段は飛田給→市ヶ谷で400円でした。おそらく内訳は230円(飛田給→新宿)+170円(新宿→市ヶ谷、都営新宿線利用)で400円なのだと思います。その後東京メトロ市ヶ谷駅の改札から入り、有楽町線で月島まで行き、運賃は190円でした。合計すると590円で、連絡改札を使わなかったので乗継割引が適用されなかったんだと思います。都営地下鉄と東京メトロの乗り継ぎ割引が70円ということは知っているのですが、その場合230円(飛田給→新宿)+170円(新宿→市ヶ谷、都営新宿線利用)+190円(市ヶ谷→月島、東京メトロ有楽町線利用)-70円で、520円になるにではないでしょうか?乗換案内で出てきた490円という経路はどういった計算なのかわかりません。ちょっと頭が混乱していて、わかりにくい文章で申し訳ないですが、教えてください。
都営地下鉄・東京メトロ共通一日乗車券についておしえてください。
都営地下鉄・東京メトロ共通一日乗車券についておしえてください。都営地下鉄・東京メトロ共通一日乗車券というお得な切符がありますが、都営地下鉄というのは、都営浅草線や都営三田線などのことですか?東京へ遊びに行った時に各駅で切符を買うのは大変なので、その切符を買って一日回ろうと思いますが、銀座、九段下、水道橋、新宿、表参道、目黒、渋谷、丸の内(新丸ビルなどが並ぶところ)、六本木などに今のところ行く予定です。この切符で全部乗れるでしょうか?一泊で一日目の夜に武道館でライブがあり水道橋のホテルに泊ります。ライブの前に丸の内でランチ、カフェに行き、その後にどこかへ行こうと思います。何かうまく回るコツとか順番とかがあれば教えてください。

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